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胡塞开始报复美国船只,红海危机对能源市场冲击仍有限

记者 | 安晶

  遭到美英空袭的也门胡塞武装正式展开报复行动。

  除了继续打击红海上前往以色列的商船,胡塞武装宣布英美船只,特别是美国船只将成为打击目标。

  1月15日,胡塞武装导弹击中一艘美国商船,但没有造成人员伤亡,商船得以继续航行。随着红海危机持续,卡塔尔开始暂停经红海运输液化天然气。

  红海危机导致的货轮运输时间延长影响了跨国企业供应链,但尚未对能源市场造成冲击。周一,布伦特原油期货价格下跌。

  为避免成为袭击目标,准备通过红海南部的商船开始在船舶信息上做出特殊标记,包括标注船只与中国有关。

法、意、西等公开“背刺”联合护航,无人机袭击已蔓延至印度洋

  来源:华尔街见闻

  美国领导的多国联合护航行动似乎出现了裂痕。

  据媒体报道,西班牙、意大利和法国对于美国本周提出的“繁荣卫士”多国联合护航行动提出了异议,因为在执行安全行动部署时,参与该行动的国家舰艇被要求听从美国海军的指挥。

  其中,西班牙表示,只同意北约或欧盟领导的行动;意大利表示,其 “Virginio Fasan”护卫舰仍将部署,但不会作为“繁荣卫士”行动的一部分;法国表示仍将参与,但不会允许其舰艇接受美国指挥。

  媒体报道称,美国国防部长劳埃德·奥斯汀在提出“繁荣卫士”行动时称,联合部队将共同致力于对抗也门胡塞武装的袭击:

红海航运“冲击波”几时休

专题:红海局势紧张波及国际海运 多家船公司宣布运费上涨

  来源:经济参考报

  新一轮巴以冲突爆发以来,红海水域的紧张局势进一步加剧,该区域已被视为高风险区域,对商船运行、国际供应链造成相当大冲击。

  近日,多艘船只在红海水域遭也门胡塞武装袭击。为规避风险,数家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行或改道航行,其中包括合计占全球集装箱贸易量53%的德国海运企业赫伯罗特公司、丹麦马士基航运集团、地中海航运公司和法国达飞海运集团四家公司。英国《经济学人》报道称,其他航运公司可能也会效仿它们的做法。

美国宣布将举行国防部长会议 因应胡塞武装在红海频繁袭击商船的威胁

  美国国防部长劳埃德·奥斯汀宣布计划于周二举行国防部长会议,以应对胡塞武装在红海愈发频繁袭击商船的事件。

  奥斯汀周一与以色列国防部长约亚夫·加兰特在特拉维夫举行的一个发布会上,未就该线上会议提供更多细节。但预计会议会宣布,在酝酿数周后将会设立一个新的海事工作组,以保护在这条重要贸易水路上航行的船只。

  过去数日,获伊朗支持的胡塞武装屡屡宣称对红海的商船袭击事件负责。周一,BP Plc称,将暂停所有船只穿越红海,此前所有集装箱航运巨头也宣布了类似举措。

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